Web Analytics Made Easy - Statcounter

به گزارش خبرگزاری صدا و سیما؛ فناوران دانشگاه صنعتی شریف این امکان را به کارخانجات خواهند داد که علاوه بر افزایش بهره‌وری کارخانجات معدنی و فولاد، از توقف تولید و ضرر‌های چندین میلیاردی در این کارخانجات جلوگیری کنند.
دورعلی در این خصوص گفت: در حال حاضر فرآیند شارژ گلوله در آسیا‌های کارخانجات مختلف معدنی و فولاد به صورت دستی و همراه با صعوبت و همچنین درگیری بالای تجهیزات و نیروی انسانی و در برخی آسیا‌ها همراه با توقف آسیا و خط تولید و تحمیل ضرر به مجموعه انجام می‌شود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

به عنوان نمونه شارژ گلوله در آسیا‌های خشک گندله سازی معادن آهن به صورت ماهانه بوده و حداقل نیاز به توقف چهار ساعته آسیا دارد. با درنظرگرفتن حجم بار ورودی ۷۰۰ تُن بر ساعت برای یک کارخانه با ظرفیت ۵ میلیون تُن در سال، این توقف تولید در هر نوبت شارژ می‌تواند ضرری معادل ۸۰ میلیارد ریال به مجموعه وارد کند. به کارگیری تجهیز پیشنهادی باعث جلوگیری از توقف آسیا و توقف تولید می‌شود.
وی افزود: این دستگاه با ظرفیت ذخیره مخزن از یک تُن تا ۳۰ تُن گلوله و نرخ شارژ گلوله قابل تنظیم، دارای قابلیت شمارش تعداد گلوله‌های تغذیه شده به آسیا، تنظیم بازه‌های زمانی و تعداد گلوله‌ها جهت تغذیه به آسیا و نیز جداسازی گلوله با قطر ۲۵ تا ۱۲۵ میلیمتر و بالاتر است. علاوه بر آن دستگاه دارای رابط کاربری برای اپراتور دستگاه جهت فرماندهی بوده و قابلیت گزارش میزان گلوله‌های مصرفی، میزان گلوله‌های موجود در مخزن، تاریخچه شارژ و ثبت مقادیر را نیز داراست.
بنا بر اعلام روابط عمومی دانشگاه صنعتی شریف، دورعلی خاطرنشان کرد؛ شارژ پیوسته گلوله در آسیا به عنوان جایگزینی برای روش سنتی شارژ دستی بوده که باعث بهره‌مندی از مواردی چون؛ افزایش بهره‌وری آسیا، کاهش نوسانات در توان موتور و ضربات آسیا، کاهش نیروی انسانی و تجهیزات مورد نیاز و ثبت تاریخچه و گزارش تفضیلی از میزان شارژ خواهد شد.
«طراحی سیستم اتوماتیک تغذیه گلوله بدون توقف به آسیا‌های گردان» از سوی رویداد ملی توسعه ایده‌های فناورانه گل‌گهر تقدیر شد.

منبع: خبرگزاری صدا و سیما

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.iribnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری صدا و سیما» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۳۱۳۴۱۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

احداث و بهره‌برداری از ۲ جایگاه شارژ سریع خودروهای برقی در اصفهان

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار اصفهان گفت: احداث و بهره‌برداری از ۲ جایگاه شارژ سریع خودروهای برقی با مشارکت شهرداری اصفهان با شرکت مپنا صورت می‌گیرد.

حسین حق شناس در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا با اشاره به قرارداد دو ایستگاه شارژ شرکت مپنا در اصفهان اظهار کرد: توسعته خودروهای برقی در کلان‌شهرها به منظور کاهش آلاینده ها از اهمیت بسیاری برخوردار است.

وی با اشاره به جزئیات این پروژه اضافه کرد: در راستای سیاست‌گذاری کلی حوزه حمل‌ونقل برای توسعه حمل‌ونقل پاک و زمینه‌سازی برای استفاده شهروندان از وسایل نقلیه برقی در سال های گذشته تفاهم نامه ای فی مابین شهرداری اصفهان و شرکت مپنا برای احداث تعدادی جایگاه های شارژ سریع خودروهای برقی منعقد شده است.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار اصفهان تصریح کرد: در حال حاضر دو مورد از این ایستگاه ها که جانمایی آن قطعی شده در دست اقدام است که یکی از این ایستگاه ها در خیابان فرایبورگ در منطقه ۶ اصفهان و ایستگاه دیگر در محدوده میدان بزرگمهر در منطقه ۴ اصفهان قرار دارد.

وی با اشاره به احداث این دو ایستگاه به صورت مشارکتی توسط شهرداری اصفهان و شرکت مپنا ادامه داد: بخشی از زیرساخت های این دو ایستگاه توسط شهرداری تامین می شود و تامین تجهیزات شارژ این دو ایستگاه توسط شرکت مپنا صورت می گیرد.

حق‌شناس با بیان اینکه خدمات بهره‌برداری از این ایستگاه ها تا شش سال توسط شرکت مپنا انجام می شود و پس از شش سال با پایان دوره تفاهم نامه ممکن است بهره‌برداری ازاین ایستگاه ها تموسط شهرداری یا شرکت مپنا یا هر شرکت دیگری انجام شود، تاکید کرد: با توجه به گسترش استفاده از وسایله نقیله برقی در آینده احداث و راه‌اندازی این دو ایستگاه کافی نیست و قطعاً با توجه به توانمندی بخش خصوصی می‌توانیم در آینده تعداد بیشتری از این ایستگاه ها را در شهر اصفهان احداث و راه‌اندازی کنیم.

وی با تاکید بر لزوم فرهنگ‌سازی در راستای توسعه استفاده از وسایل نقلیه برقی افزود: احداث و راه اندازی این دو ایستگاه به صورت مشارکتی توسط شهرداری و بخش خصوصی بیشتر در راستای فرهنگ سازی و آشنایی مردم با وسیله نقلیه برقی، نحوه شارژ آن و آشنایی و آگاهی مردم با فرایند تردد خودروهای برقی است.

کد خبر 749139

دیگر خبرها

  • توقف آلومینیوم و فولاد به‌سود رقبای خوزستانی قعرنشین
  • توقف خارج از خانه ملوان و فولاد/نساجی از سد ذوب‌آهن گذشت
  • نقص فنی علت توقف قطار مشهد به تهران اعلام شد
  • اشتغال فارغ التحصیلان، افزایش بهره‌وری و جهش تولید
  • ◄ احداث و بهره‌ برداری از ۲ جایگاه شارژ سریع خودروهای برقی در اصفهان
  • قرارداد احداث ۲ ایستگاه شارژ سریع خودروهای برقی در اصفهان با شرکت مپنا امضا شد
  • حمایت از احداث واحد‌های مسکونی در محدوده کارخانجات بزرگ فارس
  • حمایت از احداث واحد‌های مسکونی در محدوده کارخانجات فارس
  • احداث و بهره‌برداری از ۲ جایگاه شارژ سریع خودروهای برقی در اصفهان
  • کارخانجات آردسازی مازندران درجه‌بندی می‌شوند